Przebudowa pl. Litewskiego. Problem z przystankiem

A po co było likwidować zatokę i robić niepotrzebny skatepark przed Centrum Kultury? Za głupotę władzy teraz zapłacą mieszkańcy.

Achhhh jak przyjemnie będzie posiedzieć po pracy w upał na ławeczce przy fontannie na rozgrzanej kostce bez odrobiny cienia :lol:

No to można chyba bronić drzew, nie pozwolić ich wyciąć?!

Popieram wypowiedź Onna. Po co zamykać śródmieście likwidując jeden z przejazdów...na inne wąskie uliczki skierowane będą autobusy, zlikwidowane będą parkingi, zupełnie moim zdaniem bezsensowna decyzja o przedłużeniu deptaka, powodująca na wieki korki w śródmieściu!!

To dopiero początek kłopotów. Jak już będzie przystanek, to okaże się że autobus nie skręci z Krakowskiego w Kołłątaja ani z Okopowej w Lipową. Poza tym puszczenie dużego autobusu na małe ulice jak Okopowa, Hempla, Kołłątaja które i tak już stoją w korku spowoduje, że autobus nawet nie ruszy na zielonym, bo nie będzie miał miejsca za skrzyżowaniem. Urzędniczy papier przyjmie wszystko, kiedyś nawet przyjął skręcanie TIR-ów z Poniatowskiego w prawo w Racławickie, rzeczywistość zaś okaże się brutalna dla urzędniczych planów. Sytuacja jeszcze się pogorszy po zwężeniu Narutowicza. Takie będziemy mieś "korzyści" z zamknięcia szerokiego i prostego Krakowskiego. 

Brawo! Tak samo myślę od kiedy usłyszałem o zamknięciu tego odcinka Krakowskiego Przedmieścia. Jeśli już chcą puścić autobusy przez ul. Okopową, to powinni chociaż w niektórych miejscach zakazać postoju pojazdów. 

Wprowadzić zaporową opłatę parkingową, wyprowadzić autobusy z centrum zamienić wszystko w deptaki, nazwać imieniem owada i niech zdycha, sklepy też. Pies z kulawą nogą tam nie zajrzy.

podwale ulica dziura na dziurze

Ani Okopowa, ani Hempla czy Kołłątaja NIE są przystosowane do tego, aby po nich jeździło tyle pojazdów. Spowoduje to paraliż tych ulic i ulicy Narutowicza. Przejazd dla autobusów przez Krakowskie Przedmieście zdecydowanie powinien zostać. Co więcej linie 3,4,7,13,55 to linie które kursują bardzo często( z wyjątkiem 4), a to oznacza jedno -będą stały sznurkiem chociażby wspomnianymi ulicami Kołłątaja/Hempla, przeciskając się w żółwim tempie w kierunku placu wolności. Jak się tu zmieści również linia 55, obsługiwana przez przegubowce? -śmiech na sali. Z całym szacunkiem do Zarządu, ale nie idźcie tą drogą!!. Już ten wariant przez Lipową i Okopową jest lepszy, aczkolwiek może spowodować zatłoczenie Lipowej. Ach.. po co te gimnastyki z tym placem litewskim. Ale jak to mówią, bo fantazje są od tego, aby bawić się na całego :)

A ja pamiętam rondo Królewska-Lubartowska-Krakowskie P. To może powrócić do tych ''wspaniałych'' lat. Przystanek przy Bramie Krakowskiej.

A może tak warto ruszyc 4 litery i przespacerować się czasem po centrum. Przestanki mozna zrobić dalej od wspomnianych ulic. Nie ma co się śpieszyć, czasami warto zwolnić

A może tak warto ruszyc 4 litery i przespacerować się czasem po centrum. Przestanki mozna zrobić dalej od wspomnianych ulic. Nie ma co się śpieszyć, czasami warto zwolnić

Lepiej wszędzie dojechać ,a poźniej wdychać spaliny i nie mieć kondycji.

trzeba było o tym myśleć przed przebudową placu i w ogóle koncepcją zamykania tego fragmentu dla zbiorkomu

Dokładnie tak. Nie widzę tego zupełnie. Tych autobusów przeciskających się przez Kołłątaja i Hempla, tych przystanków w tamtym miejscu. Chyba, że zamknąć je dla samochodów osobowych.Rozwiązaniem dla przystanku jest jedynie likwidacja paska zieleni jaki jest na przeciwko kapliczki. Tam można by wcisnąć przystanek. 

Kto rządzi tym miastem? To teraz się obudzili? Wypieprzyć tych urzędasów na brukm Dość marnotrwienia naszych podatków.